855-IV Про реконструкцію та експлуатацію на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса - 01.01.2005 внесення змін (закон від 24.06.2004 N 1860-IV /1860-15/)

( Назва Закону в редакції Закону N 1860-IV (1860-15) від 24.06.2004, ВВР, 2004, N 45, ст.498 ) ( Відомості Верховної Ради (ВВР), 2003, N 36, ст.279 ) ( Із змінами, внесеними згідно із Законом N 1860-IV (1860-15) від 24.06.2004, ВВР, 2004, N 45, ст.498 ) ( У тексті Закону слова "на ділянці від Жашкова до Червонознам'янки" виключено згідно із Законом N 1860-IV (1860-15) від 24.06.2004, ВВР, 2004, N 45, ст.498 )

Цей Закон визначає особливості реконструкції та експлуатації на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса в порядку експерименту в інтересах економіки України.

Стаття 1. Визначення термінів

У цьому Законі наведені нижче терміни вживаються в такому значенні:

об'єкт реконструкції - магістральна автомобільна дорога загального користування державного значення Київ - Одеса, яка перебуває в державній власності;

автомобільна дорога - лінійний комплекс інженерних та допоміжних споруд, призначених для безперервного, безпечного та зручного проїзду транспортних засобів з нормативними технічними характеристиками та навантаженнями, що забезпечує внутрішньодержавні та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів;

інженерні споруди - споруди, що розміщені безпосередньо на автомобільній дорозі та забезпечують її функціонування (мости, шляхопроводи, віадуки, тунелі, естакади, труби водовідвідні, водоочисні споруди, галереї, підпірні стінки тощо);

допоміжні споруди - споруди, що розташовані на землях дорожнього господарства (майданчики для стоянки транспорту і відпочинку, підприємства та об'єкти служб дорожнього сервісу, шумо- та снігозахисні споруди і насадження, протилавинні та протисельові споруди, з'їзди, придорожні лісосмуги для захисту доріг тощо) та призначені для обслуговування рухомого складу на дорогах, учасників дорожнього руху, розміщення сервісних і ремонтно-технічних служб;

реконструкція автомобільної дороги - комплекс дорожніх робіт, що забезпечує переведення автомобільної дороги Київ - Одеса у вищу категорію;

експлуатація автомобільної дороги - комплекс заходів з технічної та комерційної експлуатації автомобільних доріг;

технічна експлуатація автомобільної дороги - комплекс дорожніх робіт з ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг, що забезпечує нормативний транспортно-експлуатаційний стан автомобільної дороги;

комерційна експлуатація автомобільної дороги - комплекс заходів з організації платного проїзду по автомобільній дорозі та отримання плати за проїзд.

Стаття 2. Основні принципи реконструкції та експлуатації на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса

Основними принципами реконструкції та експлуатації на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса:

дотримання чинних в Україні стандартів, норм і правил реконструкції автомобільних доріг та їх технічної експлуатації;

обов'язкова наявність до початку експлуатації на платній основі об'єкта реконструкції безоплатної автомобільної дороги чи окремих смуг руху вздовж об'єкта реконструкції, що знаходяться в належному для експлуатації технічному стані, як альтернативного варіанта зручного проїзду транспортних засобів у напрямку Київ - Одеса та забезпечення руху в населених пунктах, розміщених вздовж об'єкта реконструкції.

Технічна та комерційна експлуатація на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса здійснюється відповідно до законодавства.

Стаття 3. Відносини, пов'язані з експлуатацією на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса

Відносини, пов'язані з експлуатацією на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса, базуються на Конституції України (254к/96-ВР) і регулюються Земельним кодексом України (2768-14) , цим Законом, іншими нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до цього Закону.

Стаття 4. Особливості реконструкції та експлуатації на платній основі автомобільної дороги Київ - Одеса

Виконання реконструкції автомобільної дороги Київ - Одеса здійснюється в порядку експерименту в інтересах економіки України та економічного розвитку Київської, Черкаської, Кіровоградської, Миколаївської та Одеської областей із залученням кредитних коштів, у тому числі під надання державних гарантій. У разі необхідності державні гарантії кредиторам надає Кабінет Міністрів України.

Відшкодування витрат, пов'язаних з виконанням боргових зобов'язань за кредитами, залученими на виконання робіт з реконструкції автомобільної дороги Київ - Одеса, здійснюється за рахунок коштів, які передбачаються в Державному бюджеті України на розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування.

Функції замовника на реконструкцію автомобільної дороги Київ - Одеса покладаються на Державну службу автомобільних доріг України.

Стаття 5. Плата за проїзд автомобільною дорогою Київ - Одеса

Плата за проїзд автомобільною дорогою Київ - Одеса справляється в порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України, з усіх власників або користувачів автотранспортних засобів, що здійснюють проїзд по цій дорозі, за винятком мешканців населених пунктів, через які проходить дорога.

Максимальний розмір плати за проїзд та порядок відшкодування за безоплатний проїзд автомобільною дорогою Київ - Одеса (у тому числі в разі стихійного лиха, катастрофи, епідемії, епізоотії, а також проїзд підрозділів Міністерства оборони України, прикордонної служби та транспортних засобів швидкої допомоги) встановлюються Кабінетом Міністрів України.

Стаття 6. Використання плати за проїзд автомобільною дорогою Київ - Одеса

Плата за проїзд автомобільною дорогою Київ - Одеса спрямовується до Державного бюджету України (до Державного дорожнього фонду України) та використовується на фінансування витрат, пов'язаних з погашенням основної суми кредитів та виконанням боргових зобов'язань за кредитами, залученими на виконання робіт з реконструкції автомобільної дороги Київ - Одеса, технічною та комерційною експлуатацією цієї дороги, а також за напрямками, передбаченими частиною четвертою статті 3 Закону України "Про джерела фінансування дорожнього господарства України" (1562-12) .

Стаття 7. Прикінцеві положення

1. Цей Закон набирає чинності з дня його опублікування.

2. Закони України та інші нормативно-правові акти, прийняті до набрання чинності цим Законом, що регулюють правовідносини, які виникнуть у процесі здійснення експерименту, діють у частині, що не суперечить цьому Закону.

3. Кабінету Міністрів України у місячний термін з дня набрання чинності цим Законом привести свої нормативно-правові акти у відповідність з цим Законом та видати нормативно-правові акти, що випливають із цього Закону.