МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА КОРПОРАЦІЯ ПО БУДІВНИЦТВУ,
РЕМОНТУ ТА УТРИМАННЮ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
"УКРАВТОДОР"
Н А К А З
N 406 від 29.12.2000
Про затвердження норм витрат паливно-мастильних
матеріалів на роботу дорожньо-будівельних
та спеціальних машин
З метою впровадження у виробництво прогресивних технічно і
економічно обгрунтованих норм витрат паливно-мастильних матеріалів
у системі корпорації "Укравтодор" Н А К А З У Ю:
1. Затвердити та ввести в дію з 02.01.2001 норми витрат
паливно-мастильних матеріалів на роботу дорожньо-будівельних та
спеціальних машин (додаються).
2. Підприємству "Укрдортехнологія" (Мельничук Г.С.)
забезпечити тиражування норм у необхідних обсягах, Управлінню
інженерної підтримки виробництва (Оксенюк О.Д.) довести їх до
організацій і підприємств, що входять до складу корпорації.
3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на Управління
інженерної підтримки виробництва (Оксенюк О.Д.).
Перший заступник
голови корпорації М.Д.Климпуш
ЗАТВЕРДЖЕНО
наказ Української державної
корпорації по будівництву,
ремонту та утриманню
автомобільних доріг
"Укравтодор"
Міністерства транспорту
України
29.12.2000 N 406
НОРМИ
витрат паливно-мастильних матеріалів
на роботу дорожньо-будівельних машин
(доповнення 2 до норм Н218. "Укравтодор" 043-96)
Вводиться з 02.01.2001 р.
Загальні положення
1.1. Норми витрат паливно-мастильних матеріалів встановлюють
витрату палива на нові дорожні і спеціальні машини, що не ввійшли
в норми Н218. "Укравтодор" 043-96 та доповнення 1 до норм від
01.10.1997 р.
1.2. Норми розроблені згідно вимог ДБН В.2.8-12-2000 "Типові
норми витрат пального і змащувальних матеріалів для експлуатації
техніки в будівництві".
1.3. Норми витрат палива і мастильних матеріалів для дорожніх
машин та спецавтомобілів призначені для планування потреби
підприємств, організацій та установ (далі - підприємств) в
паливно-мастильних матеріалах і контролю за їх витратами, ведення
звітності, запровадження режиму економії і раціонального
використання нафтопродуктів, а також можуть застосовуватись для
розроблення питомих норм витрат палива.
1.4. Нормування витрат палива - це встановлення допустимої
міри його споживання в певних умовах експлуатації дорожніх машин
та спецавтомобілів, для чого застосовуються базові лінійні норми,
встановлені по моделях (модифікаціях) дорожніх машин і
спецавтомобілів, та система нормативів і коригуючих коефіцієнтів,
які дозволяють враховувати виконану роботу, кліматичні, дорожні та
інші умови експлуатації.
1.5. Нормування витрат моторних масел та мастил здійснюється
пропорційно до витрат палива згідно з встановленими нормативами.
1.6. Приведені в збірнику норми витрат визначені згідно
Методичних вказівок по визначенню індивідуальних норм витрат
автомобільного бензину та дизельного палива на роботу
дорожньо-будівельних машин Держбуду Російської Федерації,
Методичних рекомендацій по нормуванню витрат палива спеціальними
автомобілями Держплану Російської Федерації та Норм витрат
пального і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті
Департаменту автотранспорту Мінтрансу України.
1.7. При визначенні кількості палива для роботи машин в
перебігу зміни необхідно витрату палива на машино-годину роботи
помножувати на тривалість зміни.
Змінний час включає тривалість виконання операцій
технологічного процесу виробництва робіт, пересування машини своїм
ходом по фронту робіт (в границях одного будівельного об'єкта) чи
з одного об'єкта на другий (в границях будівельної площі),
технологічних перерв в роботі машини, підготовка машини до роботи
в початку зміни чи здачі в кінці зміни, або технічне
обслуговування протягом зміни.
1.8. При необхідності перерахунку норми витрат палива з
машино-години роботи машини на мото-годину необхідно витрату
палива на машино-годину розділити на коефіцієнт використання
двигуна по часу за зміну.
Коефіцієнт використання двигуна по часу для різних машин
наведений у додатку 2.
1.9. При роботі машин в зимовий час при температурі повітря
нижче 0 град. C норми витрат палива підвищуються до 10%.
Тривалість періоду використання зимових норм витрат палива
встановлюється рішенням обласних адміністрацій Автономної
Республіки Крим та міст Києва і Севастополя.
1.10. Витрати бензину для запуску дизельних двигунів
пусковими двигунами дорожніх машин приймаються до 3% в літній час
та 4,5% в зимовий час від витрати дизельного палива.
1.11. Норми витрат пального при експлуатації автомобілів та
дорожніх машин після капітального ремонту та нових при пробігу
перших 1000 км підвищуються до 10%.
1.12. При перерахунку маси палива в об'ємні одиниці (л) та
зворотньо (кг) приймаються середні значення щільності автобензину
- 0,74, дизельного палива - 0,825.
1.13. Норми витрат палива в вагових одиницях визначені для
планових розрахунків.
Норми витрат палива для нових машин визначаються за
розрахунково-аналітичним методом, як тимчасові.
Методичні вказівки по визначенню індивідуальних
норм витрати бензину та дизельного палива на роботу
дорожніх і спеціальних машин
Методика розробки індивідуальних норм витрати палива, яка
пропонується, грунтується на "Методических указаниях по
определению индивидуальных норм расхода автомобильного бензина и
дизельного топлива на работу строительно-дорожных машин",
розроблених ЦНИИОМТП та узгоджених з Держпланом СРСР (лист
від 30 червня 1988 р. N КМ-250/4-485) та затверджених будівельним
комітетом СРСР 20 липня 1988 р. N 32-Д.
Індивідуальна норма (H ) витрати палива визначається по
i
формулі, наведеній нижче:
-3
H = q x N x C x 10 ,
і e e
де H - індивідуальна норма витрати палива дорожньої машини,
і кг/маш. х год. (враховує середні умови експлуатації
дорожніх машин протягом робочої зміни);
q - питома витрата палива при нормальній потужності двигуна,
e г/кВт х год. (приймається по даних інструкції по
експлуатації заводу-виготовлювача дорожньої машини),
наведена у додатку 3;
N - номінальна потужність двигуна дорожньої машини, кВт,
e приймається по даних інструкції по експлуатації
заводу-виготовлювача дорожньої машини;
C - інтегральний коефіцієнт, який враховує середні умови
експлуатації машини протягом робочої зміни та
визначається по формулі, наведеній нижче;
-3
10 - перевідний коефіцієнт грамів в кілограми.
Визначення інтегрального нормативного коефіцієнта
C = К x К x К x К ,
ДВ ДN TN ТЗ
де К - коефіцієнт використання двигуна в часі (додаток 2);
ДВ
К - коефіцієнт використання двигуна по потужності
ДВ (додаток 2);
К - коефіцієнт, що враховує зміни питомої витрати палива в
TN залежності від ступеня використання двигуна по
потужності (додаток 3);
К - коефіцієнт, який враховує витрату палива на запуск і
ТЗ регулювання роботи двигуна, а також щомісячне
технічне обслуговування машин на початку зміни, дорівнює
1,03.
Використовуючи показники, які вказані у додатках 2, 3,
визначається індивідуальна норма витрати рідкого палива на роботу
дорожньої машини.
Норми витрат палива на машино-годину роботи
дорожньо-будівельної техніки
------------------------------------------------------------------------------------------------------
|NN |Тип дорожньої машини| Країна-виробник | Тип | Потужність | Витрата палива, |Питома витрата|
|п/п| |дорожньої техніки|двигуна |двигуна, кВт| л/маш. х годину |палива, г/кВт |
| | | | | (к.с.) | | х годину |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 1.|Асфальтоукладач АБГ |Фірма VOGELE | - | 132,4 | 20,0 | - |
| |"Тітан-423" |Німеччина | | (180,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 2.|Асфальтоукладач |Німеччина |DEUTZ | 170,0 | 48,3 | - |
| |SUPER 2000 | |FBL413 | (231,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 3.|Асфальтоукладач |Фірма VOGELE | BF6M | 160,0 | 41,0 | - |
| |SUPER 2100 |Німеччина |1013EC | (218,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 4.|Асфальтоукладач |Фірма VOGELE | BF6M | 209,0 | 54,0 | - |
| |SUPER 2500 |Німеччина | 1015 | (284,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 5.|Комбінований |Швеція, базова | - | - |Автомобіль МАЗ | - |
| |асфальто- і щебене- |машина МАЗ 53371 | | |53371 - | |
| |розподілювач для | | | |23,0 л/100 км; | |
| |поверхневої обробки | | | |дизельний | |
| |дорожнього покриття | | | |двигун - 16,4, | |
| |SAVALCO HP27 | | | |горілка - | |
| | | | | |зріджений газ- | |
| | | | | |пропан - | |
| | | | | |0,46 кг/маш. | |
| | | | | |х год. | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 6.|Машина для ямкового |Швеція, базова | - | 190,0 | 27,0 л/100 км | - |
| |ремонту дорожнього |машина VOLVO, | | (258,0) | | |
| |покриття SAVALCO |шасі 2-х осне | | | | |
| |SR800 | | | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 7.|Фреза для холодного |Wirtgen, |BF6M | 185,0 | 31-46 | - |
| |фрезерування |Німеччина |1013CP | (252,0) | | |
| |дорожнього покриття | | | | | |
| |W 100 F | | | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 8.|Фреза для холодного |BITELLI, Італія |DEUTZ | 150,0 | 25-37 | 200,0 |
| |фрезерування | |BF6M | (204,0) | | |
| |дорожнього покриття | |1013 | | | |
| |VOLPE SF 101 | | | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
| 9.|Одноковшовий |Компанія MELROE, |DEUTZ | 55,0 |Повне | |
| |навантажувач |Англія |BF4AM | (75,0) |навантаження | |
| |з бортовим поворотом| |1011 | |(робота з фрезою, | |
| |"Бобкет-863Н" | | | |пневмодробаркою, | |
| | | | | |дисковою фрезою, | |
| | | | | |роторним | |
| | | | | |снігоочисником) - | |
| | | | | |11,0-12,4 | |
| | | | | |Високе | |
| | | | | |навантаження | |
| | | | | |(робота з | |
| | | | | |екскаватором) - | |
| | | | | |10,0-11,0 | |
| | | | | |Середнє | |
| | | | | |навантаження | |
| | | | | |(робота з ковшом, | |
| | | | | |вантажно- | |
| | | | | |розвантажувальні | |
| | | | | |роботи) - | |
| | | | | |7,0-7,4 | |
| | | | | |Мале навантаження | |
| | | | | |(переніс та | |
| | | | | |штовхання | |
| | | | | |вантажу) - 6,7-6,9 | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|10.|Підмітально- |Фірма "Марсель | VM 59 | 97,0 | 12,0 л/100 км | - |
| |всмоктуюча машина |Бошунг-АГ", | A/3 | (132,0) | | |
| |"БОШУНГ СМ-420" |Швейцарія | | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|11.|Різальник |ОАО КМЗ | ДМ-1к | 4,4 | 2,4 | - |
| |асфальтобетону |"Магістраль" | | (6,0) | | |
| |(фреза ручна) | | | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|12.|Віброплита ручна |Німеччина |GX-120 | 2,6 | 0,8 | - |
| |Модель AVP 1240 | |Хонда | (3,5) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|13.|Маркувальна машина | | АДЕ | 56,0 | 10,0 | - |
| |HOFMANN | | | (76,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|14.|Маркувальна машина |Німеччина |двигун | 25,0 | 7,2 | - |
| |HOFMANN 33-HC-1 | |бензи- | (34,0) | | |
| |(самохідна) | |новий | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|15.|Маркувальна машина |Німеччина |двигун | 20,0 | 6,2 | - |
| |HOFMANN H26-2 | |дизель- | (27,0) | | |
| |(самохідна) | |ний | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|16.|Маркувальна машина |Німеччина | - | - | 7,0 | - |
| |для розмітки | | | | | |
| |автомобільних доріг | | | | | |
| |"Гідрокобра" | | | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|17.|Мотокоток | | BF4M | 129,0 | 17,5 | |
| |Hamn НД110К | | 1013E | (175,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|18.|Підмітально- |США | - | - | 7,0 | |
| |прибиральна машина | | | | | |
| |"BRODDWAY SENIOR" | | | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|19.|Машина для | - | - | - |Автомобіль MAN | |
| |поверхневої обробки | | | |двигун 364,0 кВт - | |
| |дорожнього покриття | | | |40 л/100 км; | |
| |"ШЕФФЕР" | | | |- 4,0 "Шеффер" | |
| | | | | |- дизель 2-х | |
| | | | | |циліндровий - 33,0 | |
| | | | | |кВт - 8,0 і 12,0 | |
| | | | | |Горілка "RIELO" - | |
| | | | | |10,0 і 21,0 | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|20.|Трактор Т-150, | - |DEUTZ | 125,0 | 16,1 | 252,0 |
| |ХТЗ-17021 | |ФРН | (170,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|21.|Трактор Т-150 | |Двигун | 132,0 | 13,0 | 238,0 |
| | | |ЯМЗ-236 | (180,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|22.|Трактор Т-150 | - |СМД-60, | 121,4 | 12,0 | 238,0 |
| | | |62 | (165,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|23.|Навісний плужний | - | - | - |Автомобіль КрАЗ-256| |
| |відвал на шасі | | | |дизельний двигун | |
| |автомобіля КрАЗ-256,| | | |ЯМЗ-238 176,5 кВт -| |
| |КрАЗ-6510 | | | |48,9 л/100 км | |
| | | | | |Робота плужним | |
| | | | | |відвалом при | |
| | | | | |снігоочищенні - | |
| | | | | |70,0 л/100 км | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|24.|Навантажувач ТО-28А | - |Двигун | 114,0 | 13,0 | |
| | | |Д-260-1 | (155,0) | | |
| | | |- 114 | | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|25.|Навантажувач ТО-28, | - |А01МКС | 99,0 | 12,85 | 238,0 |
| |ТО-18Б | | | (135,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|26.|Навантажувач ТО-18Д | - | Д-245 | 73,5 | 8,62 | 220,0 |
| | | | | (100) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|27.|Навантажувач UN-053 |Словаччина |"Зетор" | 47,5 | 6,45 | 265,0 |
| | | |72.01.91 | (64,6) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|28.|Навантажувач 40484 |Білорусь |ЯМЗ-238Б | 220,0 | 29,5 | 224,0 |
| | | | | (300,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|29.|Колісний бульдозер |Білорусь |ЯМЗ-238Б | 220,0 | 26,2 | 238,0 |
| |МоАЗ-40489 | | | (300,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|30.|Дисковий бензоріз |Компанія Форест, | | 5,8 | 2,5 | |
| |Husqvarna 312ОК |Швеція | | (8,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|31.|Бензопила 365 |Husqvarna | - | - | 1,48 | - |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|32.|Бензопила 371 XP |Husqvarna | - | 3,9 | 1,58 | - |
| | | | | (5,3) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|33.|Бензопила 394 XP |Husqvarna | - | 5,2 | 2,37 | - |
| | | | | (7,1) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|34.|Кущоріз 250 R |Husqvarna | - | 2,4 | 1,00 | - |
| | | | | (3,3) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|35.|Кущоріз 245 R |Husqvarna | - | 2,0 | 0,87 | - |
| | | | | (2,7) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|36.|Висоторіз (сікатор) |Husqvarna | - | 1,3 | 1,0 | - |
| |250 PS | | | (1,8) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|37.|Бульдозер на | |СМД-20Т. | 95,6 | 9,35 | 233,0 |
| |тракторі Т-150Д | |06. | (130,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|38.|Навантажувач на | |ЯМЗ-240НБ| 220,6 | 20,4 | 238,0 |
| |тракторі К-701 | | | (300,0) | | |
|---+--------------------+-----------------+---------+------------+-------------------+--------------|
|39.|Навантажувач на | |ЯМЗ-238НБ| 158,0 | 14,6 | 238,0 |
| |тракторі К-700 | | | (215,0) | | |
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Норми витрат пального на роботу спецавтомобілів
з бензиновими та дизельними двигунами
----------------------------------------------------------------------------------
|NN | Тип |Тип двигуна|Потужність двигуна,| Норма витрат пального |
|п/п|спецавтомобіля| | кВт (к.с.) |-----------------------------|
| | | | |на 100 км | на роботу |
| | | | |пробігу, л| спецобладнання, |
| | | | | | л/100 км |
| | | | | | л/маш. x год. |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 1.|ЗІЛ-130 | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 39,0 | - |
| |з причепом | | | | |
| |ГКБ-8328 | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 2.|ЗІЛ-441510 | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 47,7 | - |
| |з причепом | | | | |
| |ОДАЗ-885 | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 3.|ЗІЛ-441510 | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 43,4 | - |
| |з причепом | | | | |
| |ОДАЗ-9357 | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 4.|ЗІЛ-441510 | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 39,8 | - |
| |з причепом | | | | |
| |ОДАЗ-93571 | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 5.|ЗІЛ-130 | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 37,0 | - |
| |з вантажним | | | | ___ |
| |крюком | | | | 3,0 |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 6.|ЗІЛ-130 | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 42,0 | - |
| |з вантажним | | | | ___ |
| |крюком та | | | | 3,0 |
| |причепом | | | | |
| |ГКБ-8328 | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 7.|ЗІЛ-ММЗ-554; | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 40,7 | - |
| |ЗІЛ-ММЗ-45021 | | | | |
| |з причепом | | | | |
| |"БРОДВЕЙ" | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 8.|МДК-133Д4С | КАМАЗ-740| 154,4 (210,0) | 31,5 | - |
| |з причепом | | | | |
| |"БРОДВЕЙ" | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
| 9.|МАЗ-537 | Д-12А | 275,7 (375,0) | 110,0 | - |
| |з напівприче- | | | | |
| |пом 4МЗАП-9990| | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|10.|Комбінована | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 34,0 |- пересування з |
| |дорожня машина| | | | водою і полив - |
| |КО-713-01 | | | | 64,6 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- пересування з |
| | | | | | водою і мийка - |
| | | | | | 71,0 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- снігоочистка |
| | | | | | щіткою - |
| | | | | | 71,0 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- снігоочистка |
| | | | | |плугом і щіткою - |
| | | | | | 74,5 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | | |
| | | | | | |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|11.|Комбінована | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 34,0 | - перевезення |
| |дорожня машина| | | | піску |
| |КО-713-02, | | | | і посипка - |
| |КО-713-06 | | | | 43,0 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | | - снігоочистка |
| | | | | | щіткою - |
| | | | | | 71,5 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | | - снігоочистка |
| | | | | | плугом і |
| | | | | | щіткою - |
| | | | | | 75,0 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|12.|Комбінована | ЗІЛ-133Г4| 136,0 (150,0) | 27,5* |- перевезення |
| |дорожня машина| ЗІЛ-133Д4| | | піску і посипка -|
| |МДК-133Г4, | | | | 34,5* |
| |МДК-133Д4 | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | | - снігоочистка |
| | | | | | щіткою - |
| | | | | | 50,8* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | | - снігоочистка |
| | | | | | плугом і щіткою -|
| | | | | | 53,3* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|13.|Комбінована | КАМАЗ-740| 154,4 (210,0) | 31,5* |- перевезення |
| |дорожня машина| | | |піску і посипка - |
| |ЕД-207 | | | | 34,5* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- снігоочистка |
| | | | | | щіткою - |
| | | | | | 53,0* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- снігоочистка |
| | | | | |плугом і щіткою - |
| | | | | | 55,6* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|14.|Комбінована | КАМАЗ-740 | 154,4 (210,0) | 31,5* | - полив і |
| |дорожня машина| | | | пересування |
| |КО-806-02 | | | | з водою - |
| | | | | | 48,0* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | | - мийка і |
| | | | | | пересування |
| | | | | | з водою - |
| | | | | | 53,0* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- снігоочистка |
| | | | | | щіткою - |
| | | | | | 53,0* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- снігоочистка |
| | | | | | плугом і щіткою -|
| | | | | | 55,6* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|15.|КДМ-130 | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 34,0 | перевезення |
| |(асфальтовіз) | | | | асфальту - |
| | | | | | 41,5 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|16.|Комбінована | | | | |
| |дорожня машина| | | | |
| |КДМ-152 | | | | |
| |на шасі | | | | |
| |КрАЗ-65101 | ЯМЗ-238 | 220,0 (300,0) | 42,0* |- пересування з |
| | | | | | водою і мийка - |
| | | | | | 240,0* |
| | | | | | _____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- перевезення |
| | | | | |піску і посипка - |
| | | | | | 75,0* |
| | | | | | _____ |
| | | | | | - |
| | | | | |- снігоочистка |
| | | | | | плугом і щіткою- |
| | | | | | 119,0* |
| | | | | | _____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|17.|Автогудронатор| КАМАЗ-740| 1540,4 (210,0) | 31,0* | Норма на роботу |
| |КДМ-332 | | | | обладнання: |
| |на шасі | | | | - гудронатор - |
| |КАМАЗ-53212, | | | | - |
| |53213 | | | | ____ |
| | | | | | 7,0* |
| | | | | | - бітумного |
| | | | | | насосу - |
| | | | | | - |
| | | | | | ____ |
| | | | | | 10,0* |
| | | | | |- двох горілок - |
| | | | | | - |
| | | | | | ____ |
| | | | | | 19,5* |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|18.|Автогудронатор| ЯМЗ-238М2| 176,0 (240,0) | 33,0* |Норма на роботу |
| |КДМ-333 | | | | обладнання: |
| |на шасі КрАЗ | | | |автогудронатора - |
| |65033, КрАЗ | | | | - |
| |65101 | | | | ____ |
| | | | | | 7,5*; |
| | | | | |бітумного насоса -|
| | | | | | - |
| | | | | | ____ |
| | | | | | 10,5*; |
| | | | | | горілки - |
| | | | | | - |
| | | | | | ____ |
| | | | | | 9,5* |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|19.|Снігоочисник | КАМАЗ-740| 154,4 (210,0) | 58,0* | Норми при |
| |шнекороторний | | | | снігоочищенні: |
| |ДЭ-226 | | | |двигун КАМАЗ-740 -|
| |на шасі | | | | - |
| |УРАЛ-4320 | | | | ____ |
| | | | | | 12,0*; |
| | | | | | двигун 1Д12БМ - |
| | | | | | 294,0 кВт |
| | | | | | (399,8 к.с.) |
| | | | | | - |
| | | | | | - |
| | | | | | ____ |
| | | | | | 80,0* |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|20.|Ремонтер для | | | |горілка "MAN" - |
| |ямкового | | | | - - |
| |ремонту | | | | ___ ____ |
| |дорожнього | | | | 8,0 - 10,0*; |
| |покриття | | | |витрата палива на |
| |модель 4821 | | | |трактор МТЗ-82 з |
| |причіпний | | | | двигуном Д-240 |
| |до трактора | | | | потужністю |
| |МТЗ-82 | | | | 60,0 кВт |
| | | | | | (81,0 к.с.) - |
| | | | | | - |
| | | | | | ____ |
| | | | | | 8,0* |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|21.|Асфальто- | | | |горілка "MAN" - |
| |розігрівач | | | | - - |
| |модель 4820 | | | | ___ ____ |
| |причіпний до | | | | 8,0 - 10,0*; |
| |трактора МТЗ, | | | |витрата палива на |
| |ЮМЗ | | | |трактор МТЗ-80, 82|
| | | | | |з двигуном Д-240 |
| | | | | | потужністю |
| | | | | | 60,0 кВт |
| | | | | | (81,0 к.с.) - |
| | | | | | - |
| | | | | | ____ |
| | | | | | 8,0* |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|22.|Підмітально- | ЗМЗ-53 | 84,6 (115,0) | 32,4* | - проїжджа |
| |прибиральна | | | | частина - |
| |машина КО-309,| | | | 70,0* |
| | ПУМ-90 | | | | ____ |
| | | | | | - |
| | | | | | - лоток - |
| | | | | | 70,0* |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|23.|ПУ-130, | ЗІЛ-130 | 110,3 (150,0) | 39,0 | - проїжджа |
| |КО-319, | | | | частина - |
| |ПУМ-93-1 | | | | 73,0* |
| |- підміталь- | | | | ____ |
| |но-прибиральна| | | | - |
| |машина | | | | - лоток - |
| | | | | | 75,0 |
| | | | | | ____ |
| | | | | | - |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|24.|УНІМОГ И-1450 | Мерседес | 136,0 (184,9) | 16,0* | - |
| | | ОМ366 | | | ____ |
| | | | | | 5,6* |
|---+--------------+-----------+-------------------+----------+------------------|
|25.|Бітумощебе- | Д-144 | 44,0 (60,0) | 37,0* | - |
| |нерозподі- | Базова | | | ____ |
| | лювач | машина | | | 3,8* |
| |поверхневої | КрАЗ-6444 | | | Автомобіль |
| | обробки | | | | КрАЗ-6444 |
| |дорожнього | | | | витрата палива - |
| | покриття | | | | 38,0 л / 100 км |
| | ДН-008 | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------
--------------
* Дизельне паливо.
Норми витрат мастильних матеріалів
для спеціальних та дорожньо-будівельних машин
на 100 л загальних витрат палива
----------------------------------------------------------------------------------
|NN |Тип автомобіля, дорожньої| Норматив витрат |
|п/п|машини та спецавтомобіля |--------------------------------------------------|
| | | Моторні масла,|Трансмісійні|Спеціальні|Пластичні |
| | | л на 100 л | масла, л | масла, л |мастила, |
| | | | на 100 л | на 100 л |кг/100 л |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 1.|ЗІЛ-130 з причепом | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
| |ОДАЗ-885 | | | | |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 2.|ЗІЛ-441510 з причепом | 2,0 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
| |ГКБ-8328 | | | | |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 3.|ЗІЛ-441510 з причепом | 2,0 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
| |ОДАЗ-9357 | | | | |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 4.|ЗІЛ-441510 з причепом | 2,0 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
| |ОДАЗ-93571 | | | | |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 5.|ЗІЛ-130 з вантажним | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
| |крюком | | | | |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 6.|ЗІЛ-130 з вантажним | | | | |
| |крюком та причепом 8328 | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 7.|ЗІЛ-ММЗ-554, | | | | |
| |ЗІЛ-ММЗ-45021 з причепом | | | | |
| |"БРОДВЕЙ" | 2,0 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 8.|МДК-133Д4С з причепом | | | | |
| |"БРОДВЕЙ" | 2,8 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
| 9.|МАЗ-537 з причепом | | | | |
| |4МЗАП-9990 | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|10.|Комбінована дорожня | | | | |
| |машина КО-713-01 | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|11.|Комбінована дорожня | | | | |
| |машина КО-713-02, | | | | |
| |КО-713-06 | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|12.|Комбінована дорожня | | | | |
| |машина МДК-133Г4, | | | | |
| |МДК-133Д4 | 2,8 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|13.|Комбінована дорожня | | | | |
| |машина ЕД-207 | 2,8 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|14.|Комбінована дорожня | | | | |
| |машина КО-806-02 | 2,8 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|15.|КДМ-130 (асфальтовіз) | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|16.|КО-806 з причепом 1ПТС-2 | 2,8 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|17.|Бітумощебенерозподілювач | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| |для поверхневої обробки | | | | |
| |дорожнього покриття | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
| |ДН-008 | | | | |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|18.|Комбінований асфальто- і | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| |щебенерозподілювач | | | | |
| |для поверхневої обробки | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
| |дорожнього покриття | | | | |
| |SAVALCO HP 27 | | | | |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|19.|Машина для ямкового | | | | |
| |ремонту дорожнього | | | | |
| |покриття SAVALCO SR 800 | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|20.|Підмітально-прибиральна | | | | |
| |машина КО-309, ПУМ-90 | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|21.|Підмітально-прибиральна | | | | |
| |машина КО-319, ПУМ-93-1 | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|22.|УНІМОГ И-1450 | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|23.|Маркувальна машина | | | | |
| |для розмічення | | | | |
| |автомобільних доріг | | | | |
| |"Гідрокобра" (Німеччина) | 2,1 | 0,3 | 0,1 | 0,3 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|24.|Одноковшовий навантажувач| | | | |
| |з бортовим поворотом | | | | |
| |"Бобкет-863Н" | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|25.|Підмітально-всмоктуюча | | | | |
| |машина "БОШУНГ СМ-4200" | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,7 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|26.|Маркувальна машина | | | | |
| |HOFMAN | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,7 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|27.|Підмітально-прибиральна | | | | |
| |машина "BRODDWAY SENІOR" | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,7 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|28.|Машина для поверхневої | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,7 |
| |обробки дорожнього | | | | |
| |покриття "ШЕФФЕР" | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|29.|Асфальтоукладач АБГ | | | | |
| |"Тітан-423" | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|30.|Асфальтоукладач | | | | |
| |SUPER 2000 | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|31.|Асфальтоукладач | | | | |
| |SUPER 2100 | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|32.|Асфальтоукладач | | | | |
| |SUPER 2500 | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|33.|Мотокоток Hamn НД110К | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|34.|Трактор Т-150 | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|35.|Навантажувач ТО-28А | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|36.|Бульдозер | | | | |
| |на тракторі Т-150Д | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|37.|Навантажувач | | | | |
| |на тракторі К-701 | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|38.|Навантажувач | | | | |
| |на тракторі К-700 | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|39.|Навісний плужний | | | | |
| |відвал на шасі | | | | |
| |автомобіля КРАЗ-256, | | | | |
| |6510 | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|40.|Фреза для холодного | | | | |
| |фрезерування дорожнього | | | | |
| |покриття W 100 F | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|41.|Фреза для холодного | | | | |
| |фрезерування дорожнього | | | | |
| |покриття VOLPE SF 101 | 5,0 | 1,0 | - | 1,0 |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|42.|Віброплита ручна | | | | |
| |Модель AVP 1240 | 5,0 | - | - | - |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|43.|Різальник асфальтобетону | | | | |
| |(фреза ручна) | 5,0 | - | - | - |
|---+-------------------------+---------------+------------+----------+----------|
|44.|Дисковий бензоріз | | | | |
| |Husqvarna 312 ОK | 5,0 | - | - | - |
----------------------------------------------------------------------------------
Примітки:
1. Норми витрат масел і мастила зменшуються на 50 відсотків
для всіх автомобілів, які знаходяться в експлуатації до трьох
років. Норми збільшуються до 20 відсотків для автомобілів, які
знаходяться в експлуатації більше восьми років.
2. Норми витрат мастильних матеріалів для
дорожньо-будівельних машин, які не ввійшли в ці норми, наведені в
табл. 7, стор. 49 "Норм витрат паливно-мастильних матеріалів на
роботу дорожньо-будівельних та спеціальних машин" Н218.
"Укравтодор" 043-96.
Додаток 1
ПРИКЛАДИ
розрахунку індивідуальних норм витрати палива
1. Тягач ЗІЛ-441510 з причепом ОДАЗ-885
Вихідні дані:
- базова лінійна норма витрати палива для тягача ЗІЛ-441510 -
42 л / 100 км;
- норма витрати бензину на транспортну роботу - H - 2,0 л /
100 т-км; W
- маса спорядженого причепа ОДАЗ-885 - G - 2,85 т.
пр
Лінійна норма витрати палива на пробіг автомобіля ЗІЛ-441510
з причепом ОДАЗ-885, згідно з пунктом 2.1.2 Норм витрат палива і
мастильних матеріалів на автомобільному транспорті, розраховується
за формулою: H = H + H x G :
Sап S W пр
H = H + H x G = 42,0 + 2,85 x 2,0 = 47,7 л / 100 км
Sап S W пр
2. З подорожнього листа встановлено, що автомобіль-тягач
ЗІЛ-441510 з причепом ОДАЗ-885 виконав 5380 т-км транспортної
роботи в зимових умовах при температурі мінус 20 град. C,
пройшовши при цьому 420 км за межами приміської зони по дорозі з
асфальтобетонним покриттям.
Вихідні дані:
- лінійна норма витрати палива на пробіг автомобіля-тягача
ЗІЛ-441510 з причепом ОДАЗ-885 - 47,7 л / 100 км;
- надбавка за роботу в зимових умовах К = 10% (за
1
розпорядженням керівника підприємства);
- зниження у зв'язку з роботою автопоїзда за межами
приміської зони по дорозі з асфальтобетонним покриттям
- К = -15%.
2
Нормативна витрата палива для автомобіля-тягача ЗІЛ-441510 з
причепом ОДАЗ-885, який виконує роботу, що обліковується в
тонно-кілометрах, згідно з пунктом 4.4 Норм витрат палива і
мастильних матеріалів на автомобільному транспорті, розраховується
за формулою Q = 0,01 (H x S + H х W) x (1 + 0,01 x K ).
H Sап W сігма
Q = 0,01 (H x S + H х W) x (1 + 0,01 x K ) =
H Sап W сігма
= 0,01 (47,7 x 420 + 2,0 x 5380) х (1 + 0,01 x (10 - 15) =
= 0,01 (20034 + 10760) x (1 - 0,05) =
= 0,01 x 30794 x 0,95 = 292,54 л
3. Трактор Т-150 (дизельний двигун ФРН)
Вихідні дані:
Трактор Т-150 (колісний) з двигуном (Німеччина) потужністю
125 кВт (170 к.с.)
g = 185 г/к.с. x год.
е
N = 170 к.с.
е
Розрахунок виконується по формулі:
-3
H = g x N x C x 10 ,
і e e
де H - індивідуальна норма витрати палива дорожньої машини,
і кг/маш. x год.;
g - питома витрата палива, при номінальній потужності
e двигуна, г/к.с. x год.;
N - номінальна потужність двигуна, кВт (к.с.);
e
C - інтегральний коефіцієнт, який враховує середні умови
експлуатації машини протягом робочої зміни.
C = К x К x К x К ;
DB DN TN ТЗ
К = 0,86
DB
К = 0,4
DN
К = 1,19
TN
К = 1,03
ТЗ
C = 0,86 x 0,4 x 1,19 x 1,03 = 0,42
-3
Тоді H = 185 x 170 x 0,42 x 10 = 13,2 кг/маш. x год.
і
Для трактора Т-150 з двигуном (Німеччина)
розрахунково-індивідуальна норма витрати буде 13,2 кг/маш. x год.
дизельного палива.
4. Навантажувач ТО-28А
Вихідні дані:
Двигун Д-260-1-114 кВт (155 к.с.)
q = 162 г/к.с. х год.
e
N = 155 к.с.
e
Розрахунок виконується по формулі:
-3
H = q х N х C х 10 ,
і e e
де H - індивідуальна норма витрати палива дорожньої машини,
i кг/маш. x год.;
q - питома витрата палива при номінальній потужності
e двигуна, г/к.с. х год.;
N - номінальна потужність двигуна, кВт (к.с.);
e
C - інтегральний коефіцієнт, який враховує середні умови
експлуатації машини протягом робочої зміни
C = К х К х К х К ;
DB DN TN ТЗ
К = 0,86
DB
К = 0,3
DN
К = 1,6
TN
К = 1,03
ТЗ
C = 0,86 х 0,3 х 1,6 х 1,03 = 0,425,
-3
Тоді H = 162 х 155 х 0,425 х 10 = 10,67 кг/маш. х год.
і
Для навантажувача ТО-28А з двигуном Д-260-1
розрахунково-індивідуальна норма витрати дизельного палива буде
10,67 кг/маш. х год.
5. Екскаватор одноковшовий марки "Cage Poclaіn 1088"
(Франція)
Вихідні дані:
Двигун 6Т-590 (Франція) - 75,0 кВт (102,0 к.с.);
q - питома витрата палива при номінальній потужності двигуна
e - 169,3 г/кВт. х год. (124,5 г/к.с. х год.);
ємкість ковша - 1 куб. м.
Індивідуальна норма (H ) витрати палива визначається по
формулі: і
-3
H = q х N х C х 10 ,
і e e
де H - індивідуальна норма витрати палива на роботу екскаватора
і одноковшового, кг/маш. х год.;
q - питома витрата палива при номінальній потужності двигуна
e дорожньої машини, г/кВт х год., приймається по даних
інструкції по експлуатації заводу-виготовлювача
дорожньої машини;
N - номінальна потужність двигуна дорожньої машини, кВт
e (к.с.), приймається по даних інструкції по
експлуатації заводу-виготовлювача дорожньої машини;
C - інтегральний коефіцієнт, який враховує середні умови
експлуатації дорожньої машини протягом робочої зміни,
визначається по формулі:
C = К х К х К х К ,
DB DN TN ТЗ
де К - коефіцієнт використання двигуна в часі;
DB
К - коефіцієнт використання двигуна по потужності;
DN
К - коефіцієнт, що враховує зміни питомої витрати палива в
TN залежності від ступеня використання двигуна по
потужності;
К - коефіцієнт, який враховує витрату палива на запуск і
ТЗ регулювання двигуна, а також щомісячне технічне
обслуговування машин на початку зміни, дорівнює 1,03;
-3
10 - перевідний коефіцієнт грамів в кілограми.
К = 0,9
DB
К = 0,5
DN
К =1,35
TN
К =1,03
ТЗ
C = 0,9 х 0,5 х 1,35 х 1,03 = 0,63
-3
Тоді H = 169,3 х 75,0 х 0,63 х 10 = 8,0 кг/маш. х год.
і
Для екскаватора одноковшового марки "Cage Poclaіn 1088"
розрахунково-індивідуальна норма витрати дизельного палива буде
8,0 кг/маш. х год., або 8,0 х 1,22 = 9,8 л/маш. х год.
Додаток 2
КОЕФІЦІЄНТИ
використання двигунів дорожніх машин
в часі і по потужності протягом зміни
------------------------------------------------------------------
| Групи машин |Коефіцієнт використання двигуна |
| |----------------------------------|
| | в часі (К ) | потужності (К ) |
| | ДВ | ДN |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| 1 | 2 | 3 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|I. Машини для земляних робіт | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини самохідні | | |
|з навісним екскаваторним | | |
|обладнанням | 0,69 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Екскаватори одноковшові | | |
|з ковшем місткістю, куб. м: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| до 0,4 | 0,86 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| понад 0,4 | 0,90 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Екскаватори траншейні | | |
|роторні і цепні | 0,88 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Екскаватори роторні | | |
|будівельні (при роботі | | |
|в кар'єрі) з ковшем | | |
|місткістю, л: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 50 | 0,83 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 100 | 0,94 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Екскаватори-каналокопачі | | |
|роторні шнекороторні | 0,88 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Екскаватори траншейні | | |
|багатоковшові для укладання | | |
|закритого дренажу з | | |
|глибиною копання, м: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 2 | 0,83 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 2 | 0,83 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини для укладання дренажу | | |
|безтраншейним способом | | |
|на глибину до 2 м | 0,82 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Екскаватори багатоковшові | | |
|поперечного копання кар'єрні | 0,88 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Планувальник | 0,90 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Бульдозери | 0,86 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Скрепери: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|причіпні | 0,92 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|самохідні | 0,92 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Автогрейдери | 0,90 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини землерийно-фрезерні | 0,86 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|II. Машини для ремонту і | | |
|утримання дорожніх покриттів | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини маркувальні, | | |
|асфальторозігрівальні | 0,63 | 0,30 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини для очищення, обробки | | |
|тріщин | 0,63 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини для приготування і | | |
|розподілення шламів, машини | | |
|для усунення нерівностей | 0,63 | 0,70 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини для улаштування полос | | |
|уширення і укріплення | 0,63 | 0,40 |
|відкосів | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| III. Машини для зимового | | |
| утримання доріг | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Снігоочищувачі: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|шнекороторні | 0,77 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|газоструйні | 0,77 | 0,85 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|IV. Машини для ущільнення | | |
|грунтів і дорожніх покриттів | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Котки | 0,79 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини трамбуючі самохідні | 0,42 | 0,27 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Віброплити | 0,53 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Обладнання спеціальне | | |
|ущільнююче для меліоративного| | |
|будівництва | 0,74 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| V. Машини і обладнання | | |
| для підготовчих | | |
| будівельно-дорожніх робіт | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Розрихлювачі на базі | | |
|тракторів | 0,86 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|VI. Машини і обладнання для | | |
|будівництва і реконструкції | | |
|дорожніх і аеродромних | | |
|покриттів | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Фрези дорожні | 0,60 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Цементовози-розподілювачі | 0,70 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини грунтозмішувальні | | |
|однопрохідні, | | |
|автогудронатори, | | |
|автобітумовози | 0,83 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Установки асфальтозмішувальні| 0,60 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Асфальтоукладач | 0,78 | 0,30 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Обладнання для армування | | |
|поперечних швів в | | |
|цементобетонному покритті | 0,60 | 0,30 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Розподілювач кам'яного | | |
|дріб'язку | 0,48 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини для улаштування | | |
|шорстких поверхонь | 0,63 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Нарізувачі швів однодискові, | | |
|нарізувачі швів багатодискові| 0,42 | 0,30 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|VII. Машини і обладнання для | | |
|швидкісного будівництва | | |
|автомобільних доріг | 0,75 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|VIII. Машини і обладнання для| | |
|приготування бетонних сумішей| | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Бетонозмішувачі циклічної | | |
|дії: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|стаціонарні місткістю, л: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 500 | 0,80 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 500 до 1500 | 0,80 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|вище 1500 | 0,80 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|пересувні місткістю, л: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 500 | 0,60 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|від 500 до 1500 | 0,70 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 1500 | 0,75 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Установки бетонозмішувальні | | |
|з бетонозмішувачами циклічної| | |
|дії стаціонарні місткістю, л:| | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| до 500 | 0,82 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 500 | 0,82 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|пересувні місткістю, л: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 500 | 0,82 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 500 | 0,82 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Розчинозмішувачі | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|пересувні | 0,20 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|стаціонарні | 0,70 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Автобетонозмішувачі, | | |
|автобетоновози, | | |
|авторозчиновози | 0,82 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Автобетононасоси | 0,66 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Дозатори безперервної дії | | |
|та циклічні | 0,90 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Бетононасоси: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|пересувні | 0,60 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|стаціонарні | 0,60 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| IX. Вібромашини | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Вібратори: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|загального призначення | 0,20 | 0,90 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|глибинні | 0,20 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Віброживильник | 0,15 | 0,90 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Вібромайданчик | 0,40 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Вібросердечник | 0,40 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Установки віброформувальні | 0,40 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|X. Крани, вантажопідйомні | | |
|пристрої, навантажувально- | | |
|розвантажувальне устаткування| | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Крани стрілові автомобільні | | |
|вантажопідйомністю, т: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 6,3 | 0,53 | 0,25 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|від 6,3 до 10 | 0,74 | 0,25 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 10 | 0,79 | 0,25 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Крани стрілові пневмоколісні | 0,90 | 0,35 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Крани стрілові гусеничні | 0,90 | 0,30 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Навантажувачі одноковшові | 0,86 | 0,30 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Установки розвантажувальні | | |
|буророзпушувальні | 0,75 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Компресори | 0,89 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Автоцементовози | 0,82 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Трубоукладачі | 0,95 | 0,25 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|XI. Машини для пальових робіт| | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Шпунтовисмикувачі | 0,82 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Шпунтозанурювач | 0,82 | 0,70 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Молоти дизельні, молоти | | |
|пароповітряні, гідромолоти, | | |
|пристрої для зрізування палей| 0,82 | 0,80 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Установки для статичного | | |
|зондування грунту на | | |
|самохідному шасі, занурювачі | | |
|вібраційні, установки копрові| | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|XII. Подрібнювально- | | |
|збагачувальне обладнання | | |
|для промисловості будівельних| | |
|матеріалів | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Дробарки стаціонарні | 0,86 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Установки пересувні | | |
|подрібнювально-сортувальні | | |
|продуктивністю, куб. м/год. | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 25 | 0,94 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 25 | 0,94 | 0,70 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Грохоти, живильники, машини | | |
|зневоднюючі, класифікаційні, | | |
|прошивальні транспортери | | |
|(конвеєри) | 0,82 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| XIII. Машини меліоративні | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Канавокопачі плужні і | | |
|фрезерні | 0,83 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Каналоочисники | 0,80 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Обладнання для очистки | | |
|каналів до одноковшових | | |
|екскаваторів | 0,90 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Грейдер-елеватори | 0,85 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Снаряди землесосні | | |
|продуктивністю, куб. м/год. | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 50 | 0,79 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 100 | 0,68 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 100 | 0,68 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Колесний землеснаряд | | |
|"Амфібія" | 0,80 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Комплекти машин для | | |
|облицювання каналів | | |
|монолітним бетоном | | |
|глибиною, м: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 1,5 | 0,70 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|від 1,5 до 3 | 0,60 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 3 | 0,60 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Віброформи для бетонування | | |
|каналів | 0,70 | 0,60 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Плитоукладачі для облицювання| | |
|каналів збірним бетоном | 0,70 | 0,30 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Викорчовувачі, кущорізи | 0,92 | 0,35 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини для заливання швів | 0,90* | 0,50* |
| | ----- | ----- |
| | 0,30 | 0,20 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини для нанесення | 0,90* | 0,50* |
|плівкоутворюючих | ----- | ----- |
| | 0,30 | 0,20 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини бурильні | 0,60 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини бурильно-кранові з | | |
|глибиною буріння, м: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|до 15 | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|на базі гусеничних тракторів | 0,72 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|на базі пневмоколісних | | |
|тракторів і автомобілів | 0,66 | 0,50 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|понад 15 | 0,72 | 0,40 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
| XIV. Машини | | |
| будівельно-оздоблювальні | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|а) для штукатурних робіт: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Розчинозмішувачі пересувні | 0,40 | 0,70 |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|б) для обробки підлоги: | | |
|-----------------------------+--------------+-------------------|
|Машини самохідні для | | |
|укладання, вирівнювання і | | |
|ущільнення бетону | 0,40 | 0,70 |
------------------------------------------------------------------
--------------
* В чисельнику - значення коефіцієнта для двигуна автомобіля,
в знаменнику - для двигуна робочого устаткування.
Додаток 3
КОЕФІЦІЄНТ,
що враховує зміни питомої витрати палива
в залежності від ступеня використання
потужності двигуна (К )
TN
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Модель двигуна |Номінальна | Питома |Значення коефіцієнта К при відповідних значеннях коефіцієнта К |
| |потужність | витрата | TN ДN|
| |(N ), кВт |палива (g ),|------------------------------------------------------------------|
| | e | e | | | | | | | | | |
| | |г/кВт. х год| 0,40 | 0,45 | 0,50 | 0,55 | 0,60 | 0,65 | 0,70 | 0,80 | 0,90 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Тракторні дизелі |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Д-37М | 29,4 | 252 | 1,19 | 1,14 | 1,09 | 1,06 | 1,025| 1,00 | 0,97 | 0,94 | 0,93 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-48 | 36,7 | 272 | 1,30 | 1,25 | 1,18 | 1,14 | 1,10 | 1,075| 1,04 | 1,01 | 1,00 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-65 | 39,7 | 299 | 1,195 | 1,16 | 1,09 | 1,05 | 1,03 | 1,07 | 0,97 | 0,94 | 0,92 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-50 | 40,4 | 265 | - | - | - | - | - | - | 1,035| 1,015| 0,98 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-75 | 55,1 | 269 | 1,30 | 1,22 | 1,18 | 1,13 | 1,10 | 1,08 | 1,05 | 1,01 | 0,935 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|СМД-14 | 58,8 | 252 | 1,28 |1,215 | 1,16 | 1,12 | 1,09 | 1,07 | 1,05 | 1,015| 0,99 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-108, | | | | | | | | | | | |
|Д-108М, | | | | | | | | | | | |
|Д-108Г, | | | | | | | | | | | |
|Д-108ГЛ | 79,4 | 238 | 1,26 | 1,20 | 1,14 | 1,11 | 1,08 | 1,07 | 1,05 | 1,03 | 1,02 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-130, | | | | | | | | | | | |
|СМД-17К | 102,9 | 238 | 1,68 | 1,45 | 1,35 | 1,26 | 1,16 | 1,11 | 1,06 | 1,02 | 1,02 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-130, | | | | | | | | | | | |
|СМД-17К | 73,5 | 259 | 1,68 | 1,45 | 1,35 | 1,26 | 1,16 | 1,11 | 1,06 | 1,02 | 1,02 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|Д-180 | 132,3 | 238 | - | - | - | - | 1,06 | 1,01 | 0,97 | 0,92 | 0,87 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|СМД-7 | 47,7 | 272 | 1,26 | 1,20 | 1,14 | 1,10 | 1,00 | 1,035| 1,00 | 0,99 | 0,98 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|СМД-14А | 55,1 | 269 | 1,28 |1,215 | 1,16 | 1,12 | 1,09 | 1,07 | 1,05 | 1,015| 0,99 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|АМ-03, | | | | | | | | | | | |
|А-01М | 95,5 | 252 | 1,30 | 1,24 | 1,19 | 1,14 | 1,10 | 1,06 | 1,03 | 0,99 | 1,00 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|АМ-41 | 62,5 | 252 | 1,24 | 1,22 | 1,18 | 1,135| 1,08 | 1,04 | 1,03 | 0,99 | 1,98 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|АМ-01 | 80,8 | 252 | 1,30 | 1,23 | 1,18 | 1,135| 1,08 | 1,06 | 1,03 | 0,99 | 0,98 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Карбюраторні двигуни |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|ЗІЛ-164 | 71,3 | 340 | - | - | 1,12 | 1,08 | 1,06 | 1,048| 1,03 | 1,02 | 1,048 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЗІЛ-157 | 76,4 | 347 | - | - | 1,05 | 1,035| 1,019| 1,00 | 0,99 | 1,019| 1,078 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЗІЛ-130 | 110,3 | 327 | 1,05 | 1,04 | 1,03 | 1,025| 1,020| 1,02 | 1,02 | 1,033| 1,045 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЗІЛ-375 | 132,3 | 327 | 1,062 | 1,04 |1,037 | 1,033| 1,029| 1,02 | 1,02 | 1,037| 1,05 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Автомобільні дизелі |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|ЯАЗ-М-204А | 88,2 | 265 | - | - | - | - | 1,23 | 1,18 | 1,15 | 1,13 | 1,12 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЯАЗ-М-204В | 99,2 | 293 | - | - | 1,05 | 1,02 | 1,01 | 1,00 | 0,98 | 0,95 | 1,05 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЯАЗ-М-204К | 132,3 | 265 | - | - | 1,05 | 1,02 | 1,01 | 1,00 | 0,98 | 0,95 | 1,05 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЯАЗ-206Б | 154,3 | 313 | - | - | 1,17 | 1,13 | 1,11 | 1,09 | 1,02 | 1,00 | 1,01 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЯМЗ-236 | 132,3 | 238 | 0,97 | 0,96 | 0,95 | 0,94 | 0,94 | 0,93 | 0,92 | 0,91 | 0,92 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЯМЗ-238 | 176,4 | 238 | - | - | - | - | 1,02 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,02 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЯМЗ-240 | 158,0 | 238 | - | - | 1,02 | 1,03 | 1,02 | 1,01 | 1,02 | 1,03 | 1,04 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|ЯМЗ-240М | 221,5 | 238 | - | - | 1,02 | 1,03 | 1,02 | 1,01 | 1,02 | 1,03 | 1,04 |
|---------------+-----------+------------+-------+------+------+------+------+------+------+------+---------|
|В-30В | 264,4 | 238 | - | - | - | - | - | - | - | 0,94 | 0,91 |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Примітки:
1. Номінальна потужністю двигуна в кВт і к.с. визначається по
даних заводу-виготовлювача.
2. При відсутності в таблиці необхідного типу двигуна
приймають значення коефіцієнтів для двигунів з близькою по
значенню потужністю.