Угода
про поділ інвентарних парків вантажних вагонів
і контейнерів колишнього МШС СРСР між державами-учасницями
Співдружності, Азербайджанською Республікою, Республікою
Грузія, Латвійською Республікою, Литовською Республікою,
Естонською Республікою та їх подальше
спільне використання
(укр/рос)
Дата підписання Україною: 22 січня 1993 р.
Набуття чинності для України: 22 січня 1993 р.
Держави-учасниці цієї Угоди,
підтверджуючи необхідність врегулювання прав власності як
основи для розділу інвентарного парку вантажних вагонів,
виходячи з необхідності забезпечення належного технічного
стану вантажних вагонів і контейнерів,
зберігаючи єдину технологію роботи залізничного транспорту,
домовилися про таке:
Стаття 1
Провести пономерний розділ власності парку універсальних і
спеціалізованих вантажних вагонів між державами по кількості
відповідно до представленого залізничними адміністраціями
держав-учасниць цієї Угоди додатка.
Доручити залізничним адміністраціям держав-учасниць цієї
Угоди погодити розділ парків ізотермічних, службово-технічних і
вузькоспеціалізованих вагонів, транспортерів і контейнерів.
Стаття 2
Вантажні вагони, передані після 1 березня 1992 року у
власність підприємств або виключені з інвентарного парку залізниць
після 1 вересня 1992 року, при пономерному розділі включаються у
власність тих держав, які здійснили їх передачу і виключення з
відповідним зменшенням ідентичних вагонів, які їм виділяються.
Стаття 3
Перевезення вантажів залізничним транспортом здійснювати на
основі спільного використання вантажних вагонів і контейнерів, які
є власністю держав-учасниць цієї Угоди з матеріальною
відповідальністю користувача за збереження вагонів та
взаєморозрахунків за їхнє використання.
Стаття 4
Здійснити своєчасне поповнення, модернізацію і ремонт
вантажних вагонів і контейнерів, створювати необхідні умови для
виробництва і взаємних поставок вагонів і контейнерів для усіх
держав-учасниць цієї Угоди.
Стаття 5
Доручити Раді по залізничному транспорту держав-учасниць цієї
Угоди координацію роботи по спільному використанню вантажних
вагонів і контейнерів.
Стаття 6
Доручити урядам держав-учасниць цієї Угоди та їхнім
залізничним адміністраціям підготувати та підписати необхідні
документи і нормативні акти по реалізації цієї Угоди.
Стаття 7
Якщо одна з держав бажатиме припинити участь в цій Угоді,
вона повідомляє про це інших учасників Угоди і його депозитарія.
Ця заява набуває чинності через шість місяців після повідомлення
депозитарія.
Ця Угода набуває чинності з моменту її підписання.
Вчинено в місті Мінську 22 січня 1993 року в одному дійсному
примірнику російською мовою. Дійсний примірник зберігається в
Архіві Уряду Республіки Білорусь, який направить державам, які
підписали цю Угоду, її завірену копію.
За Азербайджанську Республіку За Латвійську Республіку
За Республіку Білорусь За Литовську Республіку
(підпис)
За Республіку Вірменія За Республіку Молдова
(підпис) (підпис)
За Республіку Грузія За Російську Федерацію
(підпис)
За Естонську Республіку За Республіку Таджикистан
(підпис)
За Республіку Казахстан За Туркменистан
(підпис) (підпис)
За Республіку Киргизстан За Республіку Узбекистан
(підпис) (підпис)
За Україну
(підпис)
Додаток
до Угоди про поділ
інвентарних парків вантажних
вагонів і контейнерів
колишнього МШС СРСР між
державами-учасницями
Співдружності,
Азербайджанською
Республікою, Республікою
Грузія, Латвійською
Республікою, Литовською
Республікою, Естонською
Республікою та їх подальше
спільне використання
від 22 січня 1993 року
ТАБЛИЦЯ
розділу між державами власності парку універсальних
і спеціалізованих вантажних вагонів без урахування
ізотермічного, службово-технічного,
вузькоспеціалізованого рухомого
складу і транспортерів
------------------------------------------------------------------
| Найменування держав |Кількість вагонів|
|----------------------------------------------+-----------------|
|Азербайджанська Республіка | 28689 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Республіка Вірменія | 4450 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Республіка Білорусь | 36891 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Республіка Грузія | 19609 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Республіка Казахстан | 109072 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Республіка Киргизстан | 2476 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Латвійська Республіка | 10329 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Литовська Республіка | 13140 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Республіка Молдова | 12979 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Російська Федерація | 963378 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Туркменистан | 12814 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Республіки Узбекистан і Таджикистан (*) | 43713 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Україна | 278665 |
|----------------------------------------------+-----------------|
|Естонська Республіка | 6948 |
------------------------------------------------------------------
_______________
(*) Розділ власності вагонного парку між Республікою
Узбекистан і Республікою Таджикистан проводиться на двосторонній
основі.
Соглашение
о разделении инвентарных парков грузовых вагонов
и контейнеров бывшего МПС СССР между государствами-участниками
Содружества, Азербайджанской Республикой, Республикой Грузия,
Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской
Республикой и их дальнейшем совместном использовании
(Минск, 22 января 1993 года)
Государства - участники настоящего Соглашения,
подтверждая необходимость урегулирования прав собственности
как основы для разделения инвентарного парка грузовых вагонов,
исходя из необходимости обеспечения надлежащего технического
состояния грузовых вагонов и контейнеров,
сохраняя единую технологию работы железнодорожного
транспорта,
согласились о нижеследующем:
Статья 1
Произвести пономерное разделение собственности парка
универсальных и специализированных грузовых вагонов между
государствами по количеству согласно представленному
железнодорожными администрациями государств-участников настоящего
Соглашения Приложению.
Поручить железнодорожным администрациям государств-участников
настоящего Соглашения согласовать разделение парков
изотермических, служебно-технических и узкоспециализированных
вагонов, транспортеров и контейнеров.
Статья 2
Грузовые вагоны, переданные после 1 марта 1992 года в
собственность предприятий или исключенные из инвентарного парка
железных дорог после 1 сентября 1992 года, при пономерном
разделении включаются в собственность тех государств, которые
произвели их передачу и исключение с соответствующим уменьшением
выделяемых им идентичных вагонов.
Статья 3
Перевозки грузов железнодорожным транспортом осуществлять на
основе совместного использования грузовых вагонов и контейнеров,
являющихся собственностью государств-участников настоящего
Соглашения с материальной ответственностью пользователя за
сохранность вагонов и взаиморасчетов за их использование.
Статья 4
Осуществлять своевременное пополнение, модернизацию и ремонт
грузовых вагонов и контейнеров, создавать необходимые условия для
производства и взаимных поставок вагонов и контейнеров для всех
государств-участников настоящего Соглашения.
Статья 5
Поручить Совету по железнодорожному транспорту
государств-участников настоящего Соглашения координацию работы по
совместному использованию грузовых вагонов и контейнеров.
Статья 6
Поручить правительствам государств-участников настоящего
Соглашения и их железнодорожным администрациям подготовить и
подписать необходимые документы и нормативные акты по реализации
настоящего Соглашения.
Статья 7
Если одно из государств пожелает прекратить участие в данном
Соглашении, оно уведомляет об этом других участников Соглашения и
его депозитария. Это заявление вступает в силу через шесть месяцев
после уведомления депозитария.
Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его
подписания.
Совершено в г. Минске 22 января 1993 года в одном подлинном
экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Архиве
Правительства Республики Беларусь, которое направит государствам,
подписавшим настоящее Соглашение, его заверенную копию.
(Подписи)
Приложение
к Соглашению о разделении
инвентарных парков грузовых вагонов
и контейнеров бывшего МПС СССР между
государствами-участниками Содружества,
Азербайджанской Республикой, Республикой
Грузия, Латвийской Республикой, Литовской
Республикой, Эстонской Республикой и их
дальнейшем совместном использовании
от 22 января 1993 года
Таблица
разделения между государствами собственности парка
универсальных и специализированных грузовых вагонов
без учета изотермического, служебно-технического,
узкоспециализированного подвижного состава
и транспортеров
------------------------------------------------------------------
Наименование государств Количество вагонов
------------------------------------------------------------------
Азербайджанская Республика 28689
Республика Армения 4450
Республика Беларусь 36891
Республика Грузия 19609
Республика Казахстан 109072
Республика Кыргызстан 2476
Латвийская Республика 10329
Литовская Республика 13140
Республика Молдова 12979
Российская Федерация 963378
Туркменистан 12814
Республики Узбекистан и Таджикистан* 43713
Украина 278665
Эстонская Республика 6948
------------------------------------------------------------------
-------------------
* Раздел собственности вагонного парка между Республикой
Узбекистан и Республикой Таджикистан производится на двусторонней
основе.
Договаривающиеся стороны: Армения, Белоруссия, Казахстан,
Киргизия, Молдавия, Россия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан,
Украина.
Информационный вестник Совета глав государств и
Совета глав правительств СНГ "Содружество", N 1, 1993